La verdad sobré estos servicios. Mi auto en servicio y me tocó utilizar estos servicios ,debo puntualizar mi posición al respecto,,, en principio de la aparición de los mototaxis estuve de acuerdo , por los ofrecimientos de sus lideres de los mototaxis ,,,servicio dentro de las colonias a bajo precio , servicio rápido dentro de las colonias que los taxis amarillos se niegan a entrar por el pésimo estado de sus calles , la inseguridad etc. de repente estábamos inundados de mototaxis ante la impotencia y enojo de los taxistas amarillos , ante reclamos infructuosos ,nombrándose victimas de políticos y de grupos de poder ( olvidando olímpicamente sus yerros , cobro alto, negar servicio, mal estado de los autos , etc) señalando asimismo a políticos Como Griselda Martínez Martínez Alcaldesa de Manzanillo, al mismo exdiputado de tristes recuerdos Fernando Escamilla alías El Gato, el exregidor Carlos Arellano, y otros mas que serán motivo de un reportaje mas amplio, y ahora resulta que los mototaxistas cobran lo mismo o mas que los taxistas amarillos , esto representa una enorme diferencia en el servicio , pues aunque todavia vemos en las calles auto taxis muy viejos la mayoría son de reciente modelo y hasta nevos , las mototaxis ya deterioradas siguen subiendo el costo que empezó barato debemos reconocerlo , pero señalare varios puntos del porque deben desaparecer los mototaxistas.
1._ Inseguros.
2._Ya la mayoría en mal estado.
3._No existe ningún control de sus operadores .
4._ Pésima presentación personal de sus operadores algunos hasta sin camisa ,chanclas , sucios .
5._Reportes de acoso a mujeres (me consta )
6._Cobran igual o mas que taxis amarillos.
Ahora le señalare un punto importante para no dejar desempleados a esos mototaxistas que de ese digno trabajo mantienen a sus familias ,
Al darnos cuenta de que existe pasaje actualmente para mototaxistas y taxis amarillos , es razonable otorgar concesiones a todos los que acrediten ser choferes , depender de ese trabajo, acreditar el perfil , además de los requisitos normales y legales. resultando ante esa decisión un mayor numero de auto taxistas ( amarillos) con la observancia de que el otorgar unas placas es una concesión que otorga el gobierno estatal para prestar un servicio , no para lucrar con las placas que llegan a costar en el mercado negro hasta dos millones de pesos. seguiremos informando.